ВладивостокСр, 15 января 2025
Ваш город...
Россия
Центральный федеральный округ
Белгород
Брянск
Владимир
Воронеж
Иваново
Калуга
Кострома
Курск
Липецк
Москва
Московская область
Орел
Рязань
Смоленск
Тамбов
Тверь
Тула
Ярославль
Северо-Западный федеральный округ
Архангельск
Великий Новгород
Вологда
Калининград
Ленинградская область
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Санкт-Петербург
Сыктывкар
Южный федеральный округ
Астрахань
Волгоград
Краснодар
Крым/Севастополь
Майкоп
Ростов-на-Дону
Элиста
Северо-Кавказский федеральный округ
Владикавказ
Грозный
Дагестан
Магас
Нальчик
Ставрополь
Черкесск
Приволжский федеральный округ
Ижевск
Йошкар-Ола
Казань
Киров
Нижний Новгород
Оренбург
Пенза
Пермь
Самара
Саранск
Саратов
Ульяновск
Уфа
Чебоксары
Уральский федеральный округ
Екатеринбург
Курган
Тюмень
Челябинск
Югра
ЯНАО
Сибирский федеральный округ
Абакан
Горно-Алтайск
Иркутск
Кемерово
Красноярск
Кызыл
Новосибирск
Омск
Томск
Дальневосточный федеральный округ
Анадырь
Благовещенск
Владивосток
Магадан
Петропавловск-Камчатский
Улан-Удэ
Хабаровск
Чита
Южно-Сахалинск
Якутск
Спецоперация России
Последние новости
Спецоперация России
Сортировка
Поиск
Спецоперация России
#Экономика Читать 3 мин.

Владивостоку обещают новую инфраструктуру для «легкого метро»

Новые виадуки и остановочные пункты появятся на пути прохождения линий «легкого метро» во Владивостоке. Удобства и безопасность горожан и пассажиров в приоритете. Программа будет реализовываться в несколько этапов.

Sm - News
#Экономика

Фото: Sm - News

Владивостоку обещают новую инфраструктуру для «легкого метро»
Sm - News #Экономика

Фото: Sm - News

Новые виадуки и остановочные пункты появятся на пути прохождения линий «легкого метро» во Владивостоке. Удобства и безопасность горожан и пассажиров в приоритете. Программа будет реализовываться в несколько этапов.

15 августа – ИА SM.News. Вопросы организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок, в т.ч. и реализацию проекта «Легкое метро» обсудили во Владивостоке. Участниками диалога стали губернатор Приморья Олег Кожемяко, мэр дальневосточной столицы Константин Шестаков и заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Иван Колесников, курирующий пассажирский комплекс холдинга.

«Сегодня стоит задача по расширению охвата железнодорожным направлением районов Улисса, Чуркина. Нужно сделать удобные парковки, подъезды, чтобы они комбинировались с другими видами транспорта. Важный момент — качество электропоездов, замена подвижного состава на современные, комфортные поезда, чтобы люди видели обновление и все больше доверяли этому виду транспорта»,– обозначил направление работы Олег Кожемяко.

Иван Колесников добавил, что в настоящее время идет оценка специфики транспортного узла Владивостока, сложившейся динамики. Эксперты подробно проанализировали развитие Владивостокской агломерации с увязкой на развитие будущих территорий. Специалисты увязывают транспортный каркас с Артемом, аэропортом и Большим Камнем. Есть анализ комплексной застройки агломерации с учетом наложения существующей улично-дорожной сети на железнодорожную. И это показало, что в часы пик железная дорога может принять на себя часть нагрузки по перевозке людей, которая сейчас ложится на автобусы и личный автотранспорт, на свою инфраструктуру. При этом в текущем году прирост перевозок пассажиров по железной дороге в сторону аэропорта вырос на 24%.

Расширение сети внутригородского рельсового транспортного сообщения поможет значительно снизить нагрузку на автомобильные дороги в столице Дальнего Востока. Данный проект предусматривает строительство дополнительных посадочных платформ, создание «перехватывающих» парковок вблизи железнодорожных станций в городе и его пригородной зоне.

Олег Кожемяко и Иван Колесников подтвердили намерения о сотрудничестве в рамках по подготовки архитектурных решений будущих транспортно-пересадочных узлов и в поиске источников финансирования проекта.

Впервые система «Легкое метро» была анонсирована на ВЭФ-2023. Проект является одним из ключевых пунктов мастер-плана по развитию Владивостока. Реализовать проект планируется в несколько этапов с завершением в 2030 году.

«Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт. Вы можете написать жалобу.

Отправьте сообщение об ошибке, мы исправим

Отправить