14 сентября – ИА SM.News. Парковки в аэропорту Владивостока уже давно стали притчей во языцех. На бесплатной встать невозможно, т.к. въезд на нее оккупировали таксисты. А на платную можно въехать только для того, чтобы успеть высадить (или проводить) родственников или пассажиров.
Сегодня, за километр на подъезде к аэропорту можно видеть выстроившиеся вдоль обочины автодороги машины. Встречают или провожают. Пассажиры, прилетев и получив багаж, только тогда начинают решать вопрос с такси или информируют встречающих родственников, что готовы уже к выходу из терминала. Проводы тоже всегда под вопросом, ибо водителю отводится всего 15 минут на бесплатное нахождение перед зданием аэропорта. Этого времени как раз хватит, чтобы постоять в небольшой пробке, высадить пассажиров и двинуться назад к шлагбауму.
Парковкой, как платной, так и бесплатной, ведает АО «Терминал Владивосток». Именно эта компания самостоятельно установила тарифы на оказываемые услуги. В итоге это выглядит следующим образом. Первые 15 минут – бесплатно, дальнейшие 15 минут, а потом каждые следующие полчаса по 150 рублей. Если же машина будет находиться на территории парковки более 3 часов, то придется готовить уже тысячу рублей. Тарифы взяты на сайте Международного аэропорта Владивосток. Не трудно предположить, что пассажиров такой прайс не устраивает.
В своем запросе в компанию УФАС по Приморскому краю запросило соответствующие документы, где была бы видна обоснованность таких тарифов. Т.к. АО «Терминал Владивосток» не предоставило все необходимые документы, то антимонопольный орган пришел к выводу, что расценки не обоснованы, а компания злоупотребляет своим доминирующим положением на рынке. И как следствие – возбуждение дела по нарушениям федерального закона «О защите конкуренции» по ст. 10. Данная статья накладывает запрет на действия хозсубъекта с доминирующим положением, из-за чего были ущемлены интересы других лиц и ограничена или устранена конкуренция.
Учитывая, что лучшая защита – это нападение, компания «Терминал Владивосток» еще до судебных разбирательств обратилась в суд с встречным иском, в котором просит служителей Фемиды признать действия антимонопольной службы незаконной. Бизнес-структура считает толкование регионального УФАС о доминирующей позиции на рынке автопарковки в Международном аэропорту Владивостока просто неправомерным.
в наших соцсетях
