3 июля – ИА SM.News. В текущем году в Приморском крае на содержание автомобильных дорог региональные власти выделяют 7,8 миллиарда рублей. Отмечается рост денежных объемов, которые в крае Правительство направляет на содержание дорог.
Председатель Правительства края Вера Щербина отметила, что в 2023 году на обозначенные цели в бюджете было предусмотрено 3,7 миллиарда рублей, и это в два раза меньше финансовых объемов 2024 года. В 2021 и в 2022 годах эта сумма была на уровне 4,6 миллиардов рублей. В общем, в регионе взят вектор на более активное финансирование дорожного хозяйства.
В текущем году только в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планируется привести в порядок более 100 километров региональных и муниципальных трасс. Тут и работы по ямочному ремонту, и ликвидация пучин по нормативному содержанию, и устранение колейности, и восстановление профиля дорог с помощью автогрейдера и т.д.
Возможность вовремя осуществить доставку автотранспортом, качество дорожного полотна и его протяженность, а так же плотность дорог в крае – вот те позиции, которые либо тормозят удовлетворенность населения дорогами, либо призваны решить все проблемы и задачи. И здесь не стоит забывать о привлечении в транспортную отрасль новых технологий и профессиональных кадров, о содержании инженерных сооружений, о борьбе с нарушениями ПДД и пр.
В Приморье достаточно много автомобилистов, дорог и мостовых сооружений, и что-то не ремонтировалось десятилетиями, в перестроечный период о содержании каких-то объектов дорожной инфраструктуры, как те, же, например, мосты вообще подзабыли. Отсюда наблюдаем в регионе «мостопад». И чтобы все привести к единому знаменателю, т.е. к желаемому качеству, необходимо провести колоссальный объем мероприятий, разработать программу и систематизировать деятельность, опираясь на запросы бизнеса и населения.
Предусмотрено софинансирование дорог, ведущих к пунктам пропуска на границе с КНР. Здесь на реконструкцию автомобильных дорог разработана проектная документация.
Своеобразную лепту в сохранение дорожной инфраструктуры вносит контроль за движением большегрузов. В крае функционируют восемь автоматических комплексов весового и габаритного контроля. Правда, некоторые водители, нагрузив избыточно фуру, стараются объехать эти комплексы по второстепенным дорогам, несмотря на несоответствие тоннажа и заявленной нагрузки мостов, разбивая дороги в населенных пунктах. Так что на повестке дня установка еще пяти комплексов.
«Денежные средства от штрафов за нарушения при движении большегрузов, зафиксированные комплексами, полностью зачисляются в краевой бюджет и используются для осуществления дорожной деятельности», – добавила Вера Щербина.
Добавим, что в крае идут работы по созданию производств и формированию резервного запаса водопропускных труб, мостовых железобетонных балок разной длины. Это позволит оперативно ремонтировать участки дорог, которые нарушены из-за подтопления
Рост бюджета на содержание автомобильных дорог дает возможность региональным предприятиям отрасли содержать дороги более качественно. Только на обновление парка спецтехники в течение двух лет предусмотрено 8 миллиардов рублей. Филиалы дорожного краевого предприятия появятся фактически в каждом муниципалитете, это позволит оперативно решать проблемные вопросы, поставленные задачи и своевременно проводить ремонт
